מסנן יניקה: מסנן זה מותקן על קו היניקה של המשאבה כדי להסיר שאריות מזהמים ממיכל השמן ומזהמים הנכנסים דרך פתחי אוורור, ומגנים על המשאבה. עם זאת, כדי למנוע קוויטציה, יש לשקול בזהירות אובדן לחץ. בדרך כלל, נעשה שימוש ברשת מתכת גסה של 100-200 רשת או חוט מחורץ. לכן, הוא אינו מסנן לשליטה בריכוז המזהמים של המערכת.
מסנן קו-גבוה: ממוקם על קו היציאה של המשאבה, הוא מגן מפני כניסת מזהמים למערכת. לכן, הוא יכול לשלוט בריכוז המזהמים של המערכת. עם זאת, מכיוון שזהו קו-לחץ גבוה, הוא נתון לפעימות משאבה וזעזועים בלחץ, ולכן יש לשקול היטב את החומר והחוזק של אלמנט המסנן.
מסנן קו-בלחץ גבוה: מותקן במערכת כדי להגן על רכיבים הידראוליים הרגישים במיוחד לזיהום; נקרא גם מסנן טרמינלי. לכן, לעתים קרובות יש לו גודל חלקיקי סינון קטן יותר מאשר מסננים אחרים. יש לבחור מסנן קיבולת- גדול.
מסנן החזרה: ממוקם על קו ההחזרה של המערכת, תפקידו ללכוד מזהמים שנוצרו או מוכנסים למערכת לפני שהם חוזרים למיכל הנפט. לכן זהו המסנן היעיל והחשוב ביותר לשליטה בריכוז המזהמים במערכת. למרות שזהו צינור בלחץ נמוך-, פעימות או עליות לחץ עלולות להתרחש בהתאם לתנאי ההפעלה של התקן ההולכה, ולכן יש לשקול היטב את החומר וחוזק הרכיבים.
מסנן מחזור: ממוקם על קו השמן החוזר של מערכת מחזור מיכל השמן, הוא משמש לעתים קרובות כאשר נדרש ניקיון קפדני בשל קיבולת המערכת הגדולה. גם כאשר המערכת אינה פועלת, היא יכולה ללכוד מזהמים במיכל הנפט, ובכך להשיג את היעילות הטובה ביותר בהפחתת ריכוז המזהמים. מותקן בו גם מצנן, המציע יתרונות כמו קירור בו זמנית ותחזוקה קלה. עם זאת, זה דורש משאבה ומנוע ייעודיים, וכתוצאה מכך עלויות גבוהות.
מסנן אוויר: ממוקם על מיכל השמן, הוא מונע ממזהמים להיכנס למיכל השמן עם אוויר עקב שינויים במפלס השמן. לכן, דיוק הסינון חייב להיות שווה או גבוה מזה של מסנן ייעודי, והקיבולת חייבת להיות בעלת מרווח מספיק כדי למנוע לחץ שלילי במיכל השמן עקב חסימת נקבוביות שעלולה לגרום לקוויטציה במשאבה. יש להקדיש לכך תשומת לב מיוחדת בסביבות קשות.
